之前在《速度与激情：东京漂移》正式预告片里熟悉的画面再现，ae86、veilside 350z、三菱evo9三辆车在东京街道的弯道上追逐、漂移。

    城市道路的路况复杂，在城市中人流量最大的地方，他们左冲右突，左拐右转，这不是单纯的赛车，而是一场场面震撼的猎杀游戏。

    节奏感超强的bgm《逮虾户》响起，与之搭配的是引擎的轰鸣声，轮胎与地面的摩擦声。

    镜头在快速切换着，一会给到三辆车的漂移视角，一会给到车内布莱恩、藤原拓海、dk的驾驶视角，一会给到轮胎与地面的视角。

    声音和画面的组合，让人肾上腺素狂飙！

    魔改之后的剧情故事性仍旧有一些弱，姜戈就在剧情的“燃”上下功夫。

    那怎么才能让剧情燃起来，这个问题对导演朱平和副导演周然来讲比较难，可对姜戈来说却不难。

    要知道，他可是看过《头文字d》动漫1-6季，和速激全系列，以及《极品飞车》、《死亡飞车》、《极速车王》等无数赛车类电影了，而且在拍摄《头文字d》时还用过速激导演罗伯·科恩的明星卡片。

    不得不说，好莱坞在赛车电影的拍摄上确实有一手，所以在改剧本的时候，姜戈就取其精华去其糟粕，把各种燃的桥段和画面巧妙的融合进了这部《速度与激情：东京漂移》中。

    一段段飞车场景是震撼人心，让观众们瞪大了眼睛盯着屏幕，生怕错过一个加速、一个漂移、一个超越。

    而这种刺激的飙车镜头，几乎是每隔一会儿就出现一次。

    这也是姜戈故意为之的，用紧凑的赛车场景，使观众们忽略掉剧情故事性不足的缺点。

    有用吗？

    有用，从影厅里时不时发出惊呼声就能看出来。

    徐晨易饰演的藤原拓海只是客串，后续都是布莱恩和dk的较量。

    来到最后布莱恩与dk在多弯山路上的夜晚决战，两辆车的互相追逐、互相使绊，将整部片子推向了最高潮。

    dk输了，连车带人翻下了山，好在没有死，在布莱恩的面前，最终履行承诺，回忆起与韩的那场追逐战。

    悬念，姜戈也整了，而且是两个。

    第一个是，在dk回忆的画面中，出现了戴克·肖，地球上是杰森斯坦森演的，蓝星上是郭森斯坦达演的。

    第二个是，dk回忆结束后，唐老大来到了东京，地球上是范迪塞尔演的，蓝星上是演的查雷迪克。

    “看来是还有续集。”

    “居然是郭森斯坦达和查雷迪克，这我最喜欢的两个好莱坞肌肉男了！”

    “这是要搞大事情啊！”

    ……

    姜戈给速激后续几部挑的演员，都是国内观众熟悉且喜欢的好莱坞演员。

    虽然是主打海外市场，但并不意味着就要放弃国内市场。

    “这电影还行，走的是画面流，而非剧情流。”

    “我个人觉得，三辆车在东京街头的追逐比最后在山路弯道的决战更精彩。”

    “赛车电影真挺有意思，看得老激动了。”

    ……

    随着屏幕上电影结束的字幕出来，影厅里的观众陆续起身离开。

    听他们三三两两之间的谈话，对这部《速度与激情：东京漂移》的评价还好。

    “以你专业的角度来看，如何？”

    “剧情中下，赛车画面一流。”

    “英雄所见略同，不过，这一点不像是小戈写的剧本。”

    “确实跟之前的有差距，但依我看，速度宇宙的电影是要走纯商业片的路线了。”

    “你的意思是，这些电影的重心会放在赛车画面上，剧情的故事性就不那么在意了？”

    “嗯，非商业片的话，有白夜宇宙的电影和其它类型的电影嘛。”

    ……

    出了影厅，姜勇跟周牧龙聊了起来。

    精品路线，自然包含商业片和非商业片，这不冲突。

    赚钱嘛，不寒碜。

    而到了这个点，首映的影评和公映的第一波影评也都出来了。

    车上。

    姜戈刷着手机，神情颇为无奈。

    ：在漂移中残喘着速度，在漂移中迷失的激情，为了漂移而漂移，没来由的漂移。

    ：姜戈的电影里，剧情最蠢的一部，不是很值得看。

    ：背景放在了日本，可是完全缺少日本元素，不美不日得，有失水准。

    ：这才是一部真正的赛车片，飘逸+山路才是王道，才是技术，最后玩命的race很带劲。

    ：尤其是飙车场面，非常爽快，摄影运镜和调度很强，歌也不错，还要啥？剧情不好看？速度宇宙是看车不是看剧情的好吧，郭·斯坦达和查雷迪克是惊喜！

    ：夜晚，霓虹灯，改装，地下停车场，漂移，聚会，穿着时尚的年轻人，不喜欢的或许只是电影爱好者，而不是不是汽车爱好者。